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Présentation du service de test de lubrifiants et d'analyse des défaillances

Les services d'essais de lubrifiants d'AGAT Laboratories effectuent de nombreux tests analytiques qui aident l'industrie à surveiller l'état des équipements, à déterminer les types de contaminants et leurs sources et à fournir des résultats d'analyse et des recommandations qui peuvent aider à atténuer ou à éliminer les défaillances des composants, aidant ainsi l'industrie à améliorer la fiabilité de ses équipements.

Ces analyses comprennent un éventail complet des éléments suivants :

• Analyse d'huile moteur diesel, gaz naturel et essence
• Analyse d'huile pour engrenages
• Analyse des fluides de transmission, de différentiel et de transmission finale
• Analyse des fluides hydrauliques
• Analyse des lubrifiants des compresseurs, des roulements et des pompes
• Analyse des lubrifiants des turbines à gaz et à vapeur
• Analyse de l'essence et du carburant diesel
• Analyse du liquide de refroidissement
• Analyse des contaminants
• Analyse et certification du carburant d'aviation
• Microscopie électronique à balayage (MEB)
• Analyse de diffraction des rayons X (XRD)
• Spectroscopie à rayons X à dispersion d'énergie (EDX)

Nos services de test de lubrifiants démontrent des délais d'exécution exceptionnels et sont ISO 9001 certifié et ISO 17025 accrédité, pour des tests spécifiques.

Nos stratégies de lubrification, de fiabilité des équipements et de maintenance

Avec la maintenance conditionnelle, les techniciens et les spécialistes en fiabilité des équipements d'AGAT Laboratoires peuvent :

• Vous fournir des signes avant-coureurs d'une défaillance potentielle
• Surveillez l'état de vos équipements et de vos lubrifiants
• Réduire les temps d'arrêt imprévus
• Déterminer les périodes optimales de vidange d'huile
• Faire des recommandations pour améliorer l'état de l'équipement

Nous vous recommandons d'être proactif dans votre maintenance afin que vous puissiez :

• Identifier la cause première des pannes
• Surveiller les contaminants et identifier les sources possibles
• Éliminer la source de contamination, ce qui prolonge la durée de vie et la fiabilité de l'équipement
• Identifiez les problèmes mineurs avant qu'ils ne deviennent des pannes majeures
• Protégez les garanties en identifiant les problèmes avant l'expiration de la garantie

WebOEA

Chez Laboratoires AGAT, nous fournissons un progiciel qui permet aux clients d'accéder à la visualisation et à la maintenance de leurs résultats d'analyse via Internet. Vous pouvez mettre à jour les informations, obtenir des données de laboratoire, afficher et imprimer les tendances historiques de vos données analytiques, soumettre des échantillons et attribuer des actions correctives avec WebOEA. Ce programme transfère instantanément les données et les résultats d'analyse gratuit, sans aucune installation nécessaire.

WebOEA a la capacité de modifier les informations de l'unité (c'est-à-dire le numéro de série ou les heures/kilomètres de fonctionnement) en ligne. La fonctionnalité glisser-déposer facilite le déplacement de l'équipement d'un endroit à l'autre, d'une unité à l'autre. Cela vous permet de regrouper les unités par exigences de données telles que l'emplacement, le composant ou tout autre critère requis. Le système permettra d'autres regroupements de chacun des groupes de données pour inclure des éléments tels que les types de moteur ou de transmission.

WebOEA les utilisateurs peuvent également saisir et soumettre leurs propres échantillons en ligne, ce qui améliore la précision des informations sur les échantillons et le délai d'exécution des analyses. Des étiquettes d'échantillons à code-barres contenant des données d'équipement peuvent être imprimées pour faciliter la soumission d'échantillons, des images PDF et des photos peuvent être téléchargées, la personnalisation du client peut être faite et tous les types d'informations de maintenance, de réparation et de surveillance de l'état peuvent être stockés dans un seul endroit pratique . De plus, des recommandations de maintenance complètes et étendues sont fournies sur les rapports d'analyse d'huile, avec des classements de résultats d'échantillons et des graphiques de tendance d'usure.

Pour vous connecter à WebOEA Cliquez ici.

Certificat de carburant d'aviation

La qualité du carburant est essentielle à la sécurité d'un avion. AGAT Laboratories propose une certification de carburant d'aviation pour garantir que le carburant répond aux spécifications pertinentes et est exempt d'additifs non approuvés et d'autres contaminants. Ce service est régulièrement effectué pour les délais d'exécution urgents et souvent pendant les week-ends et les jours fériés.

Vérification du diesel et de l'essence

Lorsqu'il s'agit de grandes quantités de carburant, il est important de comprendre la qualité du produit utilisé. En effet, le carburant est une partie si importante de l'exploitation des installations industrielles et des flottes. Pour cette raison, il est recommandé d'analyser régulièrement le carburant qui peut être suspect en raison de son âge ou de ses conditions de stockage, en particulier compte tenu de l'augmentation constante des prix à la pompe.

Aperçu

L'analyse d'huile comprend des tests pour surveiller les taux d'usure, de contaminants et d'additifs dans les huiles moteur usagées.

Voici des exemples de contaminants :

• Saleté et poussière
• L'eau
• Glycol
• Les métaux
• Le carburant

Non seulement l'analyse de l'huile donne un aperçu de l'état mécanique du composant, mais elle détermine également l'état de l'huile elle-même. Ce type d'analyse peut être utilisé pour déterminer des stratégies de maintenance telles que l'optimisation des fréquences de vidange d'huile, la qualité et l'efficacité du filtre.

Certaines industries utilisant des tests d'huile comprennent:

• Installations de traitement du pétrole et du gaz
• Industries maritimes et maritimes
• Agriculture
• Exploitation minière et broyage
• Défense nationale
• Pâtes, papiers, scieries
• Transport, Flotte et Rail
• Constructeurs automobiles
• Secteurs de la construction
• Fournisseurs d'équipements
• Aérospatial
• Fabrication

Contamination de l'huile moteur

Les contaminants les plus courants de l'huile moteur sont le silicium (saleté), la dilution du carburant et le liquide de refroidissement antigel. La contamination par le silicium (saleté) est la forme de contamination la plus courante et provoque une usure importante du moteur en raison de ses actions abrasives contre toutes les pièces mobiles du moteur. Si les niveaux de silicium dépassent 25 ppm, le système d'admission d'air doit être inspecté pour localiser la source d'entrée de la saleté et d'autres débris en suspension dans l'air.

Le liquide de refroidissement est un autre contaminant d'huile très courant et probablement le plus grave. L'eau du liquide de refroidissement réduit les propriétés du lubrifiant, causant de graves problèmes de roulement, tandis que le glycol se dégrade à des températures élevées et se transforme en boue. La surveillance des niveaux de contamination de l'eau n'est pas fiable, car les températures normales du moteur sont suffisamment élevées pour évaporer l'eau au fil du temps. En maintenant des niveaux détectables aussi bas que 0,05 %, les niveaux de liquide de refroidissement peuvent être détectés par analyse chimique et en surveillant les niveaux de bore, de sodium et de potassium dans l'huile.

Analyse spectrochimique sur les métaux d'usure et les additifs

Ce type d'analyse détermine le niveau de métaux d'usure, d'additifs et de contaminants dans l'huile neuve et usagée. Effectué sur tous les types d'échantillons, les niveaux d'usure des métaux, des additifs et des contaminants sont recherchés pour identifier les problèmes.

L'analyse des métaux d'usure peut indiquer quels composants du moteur s'usent et si l'usure devient importante. Ces informations peuvent faire la différence entre les inspections de composants mineurs et les réparations mineures ou les révisions majeures.

L'analyse de l'usure des métaux nécessite plus que de simplement tracer des données sur un graphique. Les métaux d'usure peuvent être générés à partir d'une douzaine de pièces et d'emplacements de moteur différents, ce qui rend difficile l'identification de la pièce spécifique qui s'use excessivement. Les représentants de nos laboratoires AGAT peuvent vous aider à suggérer des tests supplémentaires pour localiser l'emplacement de l'usure ainsi que suggérer des zones d'usure communes sur d'autres composants similaires.

Les spécialistes de la fiabilité des équipements d'AGAT Laboratoires peuvent fournir gratuitement aux clients des documents techniques et de dépannage pour aider à la résolution des problèmes d'équipement.

Viscosité

La viscosité est l'une des propriétés les plus importantes de l'huile de lubrification. Il s'agit d'une mesure de la résistance à l'écoulement d'une température spécifique par rapport au temps et peut indiquer la dégradation des composants et/ou du lubrifiant. Normalement, une augmentation ou une diminution de la viscosité d'un grade à l'autre est un avertissement que l'huile a atteint la fin de sa durée de vie utile.

Les deux températures les plus courantes pour la viscosité de l'huile de lubrification sont 40 °C et 100 °C. La viscosité est normalement évaluée avec une méthode cinématique et rapportée en centistokes (cSt.). Dans l'analyse de l'huile usée, la viscosité de l'huile usée est comparée à celle de la nouvelle spécification de l'huile pour déterminer si un amincissement ou un épaississement excessif s'est produit.

Indice d'acide/indice de base

L'indice d'acide (AN) est une mesure de la quantité de dérivés acides qui se sont accumulés au cours de la vie d'une huile industrielle, comme celle d'un compresseur, d'un engrenage ou d'un moteur à gaz naturel, et indique la durée de vie utile restante de cette huile.

L'indice de base (BN) est une mesure de l'alcalinité de réserve dans les lubrifiants pour moteurs diesel ou à essence et est directement lié à l'ensemble d'additifs détergent/dispersant et à sa capacité à contrer les acides, les boues et le vernis.

Les indices d'acide et de base sont respectivement d'excellents indicateurs de l'état de fonctionnement de l'huile et doivent être inclus pour toutes les analyses d'huile lorsque la qualité et la durée de vie de l'huile sont d'une importance cruciale, par exemple lorsque des intervalles de vidange d'huile sont envisagés ou nécessaires.

Le suivi de l'augmentation de AN ou de la diminution de BN respectivement sont les normes à appliquer.

SUIVEZ TOUJOURS CETTE RÈGLE: Lorsque l'AN double ou que le BN est réduit de moitié, il est temps de vidanger l'huile immédiatement.

Programme de vérification du carburant

Notre Programme de vérification du carburant implique la distillation de l'essence ou du diesel (ASTM D 86) pour déterminer la contamination par d'autres carburants. Nous avons la capacité d'effectuer la distillation dans plusieurs méthodes spécifiques afin de présenter une explication complète des résultats de l'échantillon, ne laissant rien à la spéculation. Utilisé par la plupart des transporteurs de carburant en vrac, ce test doit être effectué chaque fois que l'on soupçonne des problèmes de carburant.

D'autres tests, y compris les particules, les métaux et la contamination microbiologique, peuvent également être menés parallèlement à ce programme pour un spectre amélioré de la qualité du carburant.

Test de qualité du carburant

Pour s'assurer que le carburant est conforme aux normes de l'industrie et éviter d'endommager le moteur, ce programme d'analyse détermine la qualité du carburant échantillonné et confirmera si le carburant est conforme aux spécifications du fabricant et peut être utilisé en toute sécurité. L'analyse est présentée avec une explication complète des résultats des tests en concurrence avec des recommandations le cas échéant.

Ces analyses doivent être effectuées chaque fois que la qualité du carburant est remise en question, comme lorsqu'il y a une quantité anormale de fumée, une perte de puissance ou d'autres difficultés graves dans le fonctionnement du moteur.

Analyse du liquide de refroidissement

Les systèmes de refroidissement nécessitent autant de soin et d'attention que tout autre composant d'une machine. Si un liquide de refroidissement n'est pas chimiquement correct pour la température d'application, les taux de corrosion, d'érosion, de piqûres et de formation de tartre doubleront presque pour chaque augmentation de température de 15 degrés au-dessus de 71,1 degrés C (160F).

L'analyse du liquide de refroidissement implique des tests pour déterminer la qualité et l'adéquation d'un liquide de refroidissement à l'application prévue. Un liquide de refroidissement de mauvaise qualité corrodera considérablement plus de surface métallique sur les chemises, les refroidisseurs, les échangeurs de chaleur, les radiateurs et les autres composants concernés au cours d'une période donnée.

En surveillant le liquide de refroidissement du système, les pannes coûteuses d'équipements et de refroidisseurs peuvent être évitées. Cet échantillonnage doit être effectué deux fois par an ou chaque fois qu'un problème est suspecté. Ce type de test peut être utilisé par toute industrie qui utilise des fluides de refroidissement liquides tels que le glycol ou les fluides Dowtherms.

Prestations de service

Avec notre vaste Programme d'analyse des lubrifiants usagés, nos professionnels de la maintenance peuvent soit choisir parmi notre liste de forfaits de surveillance prédéterminés, soit concevoir un forfait d'analyse qui répond mieux à vos besoins. Ces options analytiques visent à garantir que votre équipement reste opérationnel et efficace.

Nos experts connaissent tous les aspects des équipements lubrifiés. Ce type de qualité garantit que votre analyse de lubrifiant usé est la meilleure analyse possible et que votre programme de maintenance est un succès.

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